บล็อก รถมือสอง แนะนำความใหญ่โตของยางความใหญ่โตของหน้ายาง

รถยนต์มือสอง ความเข้าใจผิด บนแก้มยางตรงรถยนต์มือสองจะมีการระบุสัดส่วน ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่เสมอ สำหรับยางทั่วไปจะมีการระบุรายละเอียดปลีกย่อยที่คุ้นกันตามแบบอย่าง ดังเช่น 205/60R15 เลข 3 หลักแรกนี้เองที่หลายท่านหลงผิด โดยรู้ว่าเป็นความกว้างของหน้ายางที่สัมผัสท้องถนน มีหน่วยเป็นมม. ในกรณีตัวอย่างนี้ มองว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มม.

ข้อสรุป จำนวน 3 หลักแรกนี้ เป็นความกว้างของยาง ไม่ใช่ความกว้างขวางของหน้ายางที่โดนพื้น แนวทางตรวจเช็คง่ายๆ จำนวน 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกระทะล้อที่มีขนาดพอเหมาะ สมกันตามกฏเกณฑ์ที่วงการยางเจาะจงและสูบลม ตรวจวัดความกว้างขวางของยางจากส่วนที่กว้างใหญ่ที่สุด โดยมักจะเป็นส่วนโค้งของแก้มยางที่ป่องออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมาสู่อีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกสิ่งทุกอย่างที่กว้างใหญ่ ที่สุด หากเผอิญมีอักษรตัวเลขหล่อนูนออกมา ก็ จำเป็นจะต้องวัดเพิ่มด้วย แล้วก็จะได้ค่าความกว้างนั้นออกมา

เลข 3 หลักแรกที่บ่งชี้ไว้ เช่น 205 จะเป็นความกว้างของยางในส่วนที่นูนที่สุด โดยเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างขวางของหน้ายางจริง จะไม่มีการกำหนดไว้ และเมื่อทดสอบวัดดู ก็จะแคบว่าตัวเลขความใหญ่โตของยางที่บอกไว้ 10-30 มิลลิเมตร นั่นหมายความว่า สมมุติยางที่เจาะจงความกว้าง ไว้เสมอกัน แต่ทว่าแตกต่างรุ่นแตกต่างยี่ห้อกัน ความใหญ่โตของยาง พื้นที่แก้มจะต้องสมดุล แต่ไม่แน่ว่าความกว้างของยางจะต้องพอกัน เนื่องจากเจอว่ายางรุ่นสปอร์ตไม่ก็เน้นความสามารถสูง จะมีความใหญ่โตของหน้ายางคล้ายกับเลขจำนวนความกว้างใหญ่ ของยางมากกว่ายางรุ่นพื้นๆ เพื่อใช้งานปกติ หากไม่เชื่อบทความนี้ ให้เอาไม้บรรทัดหรือว่าตลับเมตรไปวัดร่องรอยเม็ดฝุ่นบนหน้ายางได้เลย แล้วจะเห็นว่า เล็กกว่าเลขที่ระบุไว้มาก วัดยังไงก็ไม่เท่ากัน แต่พอเล็งๆ แถวแก้มยางรถยนต์มือสอง ก็เห็นว่ากว้างใหญ่พอกับเลขจำนวน 3 หลักแรกที่บ่งชี้ไว้จริงๆ

ยางที่ใช้กับกระทะล้อขอบใหญ่กว่า ยางจำเป็นต้องโตกว่า ความหลงผิด : ในเหตุที่จะสับเปลี่ยนล้อแม็กให้รถมือสองมีความจุเส้นผ่าศูนย์กลางมากขึ้น ตามสไตล์ล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย เช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะปรับเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายท่านเข้าใจผิด โดยรีบกล่าวสรุปว่ายางที่ใช้กับกะทะล้อขอบ 16 นิ้ว จำเป็นจะต้องมีปริมาตรใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับเลขขอบกระทะล้อทั้งที่นั่นคือวงในของยาง ไม่ใช่วงนอก ความจริง : ยางจะมีเส้นรอบวงมากหรือว่ามีความสูงโดยรวมเท่าใด ไม่เกี่ยวกับสัดส่วนของกระทะล้อหรือไม่ก็เรียกกันว่าขอบกี่นิ้วนัก เนื่องจากต้องขึ้นตรงต่อความสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับความกว้างขวางและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยยางรถยนต์มือสองแก้มเตี้ยบาง อาจมีเส้นรอบวงน้อยและมีความสูงโดยทั่วไปน้อยกว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้

ยางเปอร์เซ็นต์เกี่ยวกับรถมือสอง ละเลยได้เลย ความเข้าใจผิด เป็นที่ทราบว่า ยางเปอร์เซ็นต์ หมายถึง ยางมือสอง คนจำนวนมากเห็นว่าเมินยางเปอร์เซ็นต์ไปได้เลย เนื่องจากคิดว่าล้วนเป็นยางมือสองที่ได้จากเจ้าของเดิม แกะทิ้งหรือถอดขายให้ร้านในราคาต่ำ เพื่อจะเป็นส่วนลดในการซื้อยางใหม่ ยางจึงน่าจะหย่อนคุณภาพแล้ว หากฝืนซื้อหามาใช้งานต่อก็จะเสี่ยงต่ออันตราย

ความจริง ยางเปอร์เซ็นต์รถมือสองหลายสิบเปอร์เซ็นต์ที่ขายอยู่ทั่วๆ ไป จวนจะเสื่อมคุณภาพแล้วจริงๆ หากใครจับจ่ายซื้อมาใช้ก็เสี่ยง แต่ไม่ใช่ว่าทุกเส้นจะไม่น่าใส่ใจ เพราะในกรณีที่เป็นยางซึ่งถูกปรับเปลี่ยน เนื่องด้วยเจ้าของ ใคร่ปรับเปลี่ยนสัดส่วนยางหรือล้อแม็ก ทั้งที่ยังไม่เสื่อมคุณภาพ ยางเปอร์เซ็นต์เส้นนั้นก็ยังสามารถใช้งานได้ตามเดิม บางทีรถป้ายแดงขับรถออกมาจากโชว์รูมได้ไม่กี่วัน ก็ปรับเปลี่ยนยางแต่เดิมออกแล้ว หรือใช้ยางเดิมได้ไม่กี่เดือน ก็ต้องการปรับเปลี่ยนล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ยตามความนิยม ก็อาจแกะยางชุดเดิมจัดจำหน่ายลดกับทางร้านหรือว่าป่าวประกาศจัดจำหน่ายเองเป็นยางเปอร์เซ็นต์

บางเวลายางก็ถูกเปลี่ยนออก เพราะความกลัวเกินควร ทั้งจากตนเองไม่ก็ข้อแนะที่ผิดๆ ว่ายางรถยนต์มือสองใช้ได้แค่ 2 ปี หรือไม่ก็ไม่เกิน 40,000 กิโลเมตร ทั้งที่จริงๆ แล้วใช้ได้นานมากกว่านั้น ยางชุดนั้นจึงยังไม่เสื่อมคุณภาพแต่ทว่ากลับถูกสับเปลี่ยนออก ด้วยเมื่อนำออกจัดจำหน่ายเป็นยางเปอร์เซ็นต์ สถานะจึงยังดีอยู่ และอาจใช้ต่อได้อีก การคัดเลือกใช้ยางเปอร์เซ็นต์ ถ้าดูโดยละเอียด รอบคอบ และคัดเลือกยางที่ไม่ได้ถูกสับเปลี่ยนเนื่องด้วยเสื่อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งยางที่ถูกเปลี่ยนเพราะว่าเจ้าของเดิม ต้องการเปลี่ยนขนาดบางหนก็น่าสนใจ อยากทราบเพิ่มเติมเข้าไปได้ที่ รถมือสอง